陆用油水分离器

       本装置根据重力分离的原理进行设计的。油污水进入分离腔，由于粗粒化元件湿周面积大，流速低，聚集成较大油滴，浮升到顶部集油室，含有小颗粒的油滴顺次进入第二、第三粗粒化装置，由于粗粒化元件有特殊聚合功能，使残留的细微油滴在其中聚结成较大油滴后与水分离，上升到顶部集油室。
 
概述
　　LYSF型陆用油污水处理装置适用于石油、化工、机械、钢铁、交通、运输、码头等行业的含油污水处理，油品的比重为0.84-0.93矿物油，但不能分离处在乳化状态的油污水。本装置技术条件完全符合国家规定的GB12917-91油污水分离装置的规定，经本装置处理后排放水质含油量符合GB8978-96污水综合排放标准。

工作原理
　　油污水进入分离腔，由于粗粒化元件湿周面积大，流速低，聚集成较大油滴，浮升到顶部集油室，含有小颗粒的油滴顺次进入第二、第三粗粒化装置，由于粗粒化元件有特殊聚合功能，使残留的细微油滴在其中聚结成较大油滴后与水分离，上升到顶部集油室。底部清水则由排放口排放。
       聚结于、第二级集油室的污油通过油位检测器，经自动排油装置和排油阀实现污油的自动排放。第三级以后粗粒化装置，属于精分离系统，污油量甚少，采用手动定期排油即可。为了含有高粘度污油的分离，并能顺利地从污油柜中排出，第二级分离腔内分别装有电加热装置，并进行自动控制，使温度保持在25℃~50℃之内。
       根据污水池油污水水位高低进行自动开机和关闭，用户可以根据需要提出要求，配置一只UGK-15型浮球液位控制器，实现自动操作。用户还可根据需要加装油份浓度计，对排放水是否达到排放标准进行自动监控，达到标准时自动排放，无需人工检查。

装置的安装要求
       本装置的安装，在一般情况下，应按系统图考虑布置，但在安装过程中，必须特别注意下列各点：
       1、柱塞泵前一定要安装随机供应的泵前滤器。
       2、应设置清水管道，以便冲洗保养。
       3、本装置管路上的油污水吸入口应距离池底有一定的距离，一般应不小于200毫米。
       4、在泵前的吸口管路上，用户应自行加装真空表一只，以便观察泵的工作情况（用户自备）。
       5、进水管路系统应严格防止漏气，并尽量减少弯头等引起的管道阻力。
       6、排油管路越短越好，污油柜应尽量靠近并低于装置。
       7、本装置的电气控制箱不能泵在吸空时自动停止，防止水泵吸空。

操作程序
       4.1 1、准备
       （1）打开出水管路上的阀。
       （2）打开压力表旋塞。
       （3）打开筒体顶部的放气旋塞。
       （4）将电控箱上一、二级排油旋钮转到自动位置。
       4.2 2、供水
       （1）接通电源。
       （2）打开清水进口阀，注入清水。
       （3）清水进入筒体时，空气通过位于筒体顶部的放气旋塞溢出，灌满清水后，关闭放气旋塞，此时“排油指示灯”应自动关闭。
       （4）关闭清水阀。
       4.3 3、吸油污水
       （1）启动电机，柱塞泵工作。 
       （2）装置启动之前，应确保筒体内充满清水，可经常打开放气旋塞来检查。
       （3）加热应视油污水温度和污油性质而定，如：水温较低（20℃以下）且油的粘度较大（燃料油）则电加热器应经常打开，反之可不打开，但加热器严禁在空气中加热。（筒体内必须充满水）
        4.4 4、工作结束
       （1）停泵，切断电源。
       （2）打开清水阀，注入清水半小时。
       （3）关闭清水阀。
       （4）关闭出水管阀。
       （5）停机时，应确保分离筒的液面不下降，使筒内一直灌满清水。

维护
       1、装置的泵前进水管路中的滤器每周至少清洗一次，如发现滤网破损，应用60目铜丝网及时修补或者进行替换。
       2、柱塞泵应每年保养一次，拆洗和检查变速箱、活塞和套筒等零件，应特别检查尼龙球的圆度、球在阀座内的灵活性和球阀的密封性，以确保泵的容积效率。
       3、为防止粗粒化元件堵塞，应经常开启泄放阀排污，如两筒压力差达0.1MPa以上时，应及时拆开装置清洗粗粒化元件或替换。
       4、因检修需要打开筒体时，应先将一、二级排油电磁阀旋钮转到手动开启位置，排尽筒体上部残油，然后再打开下部泄放阀，排空筒内剩水和污泥，并冲洗干净，检修后装配时要注意粗粒化元件和集水腔之间密封性，在检修完毕后应立即注满清水，进行湿保养。

电气控制部分基本工作原理
       本装置配备J2电器控制箱，电源为三相AC380V、50HZ（也可根据用户要求选配电源），排油加热均可自动控制。
       排油电磁阀由电极棒控制，柱塞泵将油污水泵入筒体，进行油水分离。当分离的油上浮到油面下电极时，电信号通过液位继电器将电磁阀打开，排油自动进行。当污油排到一定程度，由于柱塞泵不断工作，水面液位不断上升，上升至上电极时电信号通过液位继电器，将电磁阀关闭，排油结束。
       加热控制由电触点温度计控制。通常调至25℃～50℃左右，温度超过控制范围即自动停止加热。
       排油、加热既能自动控制，也可用手控制。
       排油发生故障时，首先应判别是液位继电器的故障，还是液位讯号器绝缘电阻低的问题，或其它问题，然后分别予以排除，使其正常运行。
       
产品规格及主要参数

型号参数	LYSF-0.5	LYSF-1	LYSF-2	LYSF-3	LYSF-5	LYSF-10
处理能力 m/h	0.5	1.0	2.0	3.0	5.0	10
排放标准 ppm	<10
工作压力1×10pa	<2.5
泵和电动机	电动往复泵
	0.37KW	0.55KW	0.8KW	1.1KW	2.2KW	2.2KW
泵吸入高度	<6m
电气控制箱电源	AC380V 50HZ
排油控制方式	自 动 和 手 动
集油室加热方式	电加热或蒸气加热

常见故障原因分析及其排除方法

序号	故 障	原 因 分 析	排 除 方 法
一、	压力表超过0.25MPa	1、排水阀门未开2、安全阀失效	1、打开出水阀2、调整安全阀开放压力至0.25MPa
二、	泵引水不好	1、泵前滤器堵塞2、泵前管路漏气	1、清洗滤器2、检查漏气处并予调整
三、	泵出口水质多泥沙	进水管距池底高度不够2、滤器的滤网破损	1、应使进水管距池底有一定距离，不小于200毫米2、用40-60目铜丝网绕二层
四、	排油电磁阀关闭不紧	1、电磁阀阀座处有杂质2、电磁阀中滑阀有卡住现象	1、清除杂质2、加热（对燃料油而言）3、修理滑阀，使之灵活
五、	自动排油打不开	上下液位讯号器电极棒对地短路2、液位继电器故障	手动强排油，打清水半小时，并检查电极棒绝缘电阻2、检修或更换液位继电器
六、	泵漏水过多	泵用石棉盘根松动	将二只调节螺母压紧石棉盘根，使滴漏为6滴/分左右